低速无人驾驶2月新品大赏

从本体到供应链，新品云集。

 文｜低速无人驾驶编辑部

煜禾森科技：MK系列移动机器人底盘

为应对各种复杂应用场景和工况，满足行业对轻量化、轻型化、定制化以及快速响应不断变化的市场需求，深圳煜禾森科技有限公司重磅发布了一款面向移动机器人行业应用探索的全新产品——MK系列移动机器人底盘。

MK系列产品基于车规级生产品控，具有全场景兼容性和模块化组合功能。具有全地形四轮独立悬挂，可组合实现前阿克曼转向形式 ，四轮差动运动形式，全转向运动形式 ，创造性的改变了移动机器人的标准化生产模式。支持Autowear开源协议搭载，助力行业应用探索快速落地 。据悉，基于平台化产品，YUHESEN已从最早的标准化进阶到规模化批量阶段，是国内首家突破年销售2000台室外移动机器人平台的企业 。

踏歌智行：第三代无人矿车车规级智能硬件

面对矿区恶劣天气对安全生产作业的挑战，踏歌智行自研出针对非公路矿用自卸车的三款多功能车载控制器M-Box、T-Box、V-Box，也是业内唯一专为矿区研发的车规级车载智能硬件。这三款产品经过第三次迭代全新推出，广泛适配国内主流厂家的大型矿卡和宽体自卸车。

其中，无人矿卡域控制器M-BOX基于车规级核心元器件设计，配置独立的安全监控单元，具备冗余安全功能，支持故障导向安全侧的应急机制，兼容多种工业通信模组，可以支持C-V2X通信，4G/5G通信（华为车规级5G模组），灵活适配不同的网络环境和通信配置；无人矿卡通信网关T-BOX采用车规级处理器，支持GNSS差分定位、C-V2X通信、4G/5G通信，可外接多种设备实现不同用途；无人矿卡线控控制器V-BOX既可实现整车线控化控制，也可独立作为电源管理模块，为其他设备提供稳定的电源输出。

上海兆越通讯：MWG-3510 卡轨式工业无线5G路由器

上海兆越通讯技术有限公司推出的MWG-3510系列工业级无线路由器是一种5G无线通信路由器，利用5G公用无线网络为用户提供无线长距离数据传输功能。

该产品采用高性能的工业级32位通信处理器和工业级无线模块，以嵌入式实时操作系统为软件支撑平台，提供1个RS232/485（选配）、4个以太网LAN、1个以太网WAN（光电COMBO口）、2个WIFI天线接口以及4个5G NR天线接口，可同时连接串口设备、以太网设备和WIFI设备，实现数据透明传输功能、路由功能。

蓝海光电：E300系列激光雷达产品

针对低速无人驾驶行业层出不穷的新需求和新应用，蓝海光电推出了基于新平台的E300系列激光雷达产品，该系列集精度高、稳定性好、体积小巧便于安装等特点于一身，为客户提供了高质量高性价比的激光雷达解决方案，已广泛应用于服务类机器人、无人配送车、无人接驳车、无人售卖车等低速无人车以及工业AGV场景。

E300系列最高测距能力可达40m（70%反射率下），最高激光重复频率30k。扫描频率可自主调整上至25Hz，角分辨率在25hz下最高可达0.25。兼顾串口、网口两种输出接口，完美适配低速无人车的应用。在避障、自主导航这两个无人车的核心应用上，E300系列都能轻松驾驭，同时E300系列还拥有体积小、设计灵巧的优势，并以高稳定性、高性价比给客户最好的产品服务和供应链支持。

森云智能：车载星光全彩相机

森云全新推出的车载星光全彩相机，有SG2N和SG5N两种型号，分别采用200万和500万高像素车规图像传感器，均配备森云ISP算法，搭载特殊的光学器件，实现在低照度的微光环境下，依然能为无人车提供全彩、可靠的图像。

具体而言，产品具有如下特点：低照度成像；高像素和超高像素，捕捉场景中每一个细节，画面更加真实细腻；同轴GMSL2/FPDLink接口，无压缩的YUV数据输出；超低延时；数字宽动态技术，逆光场景更清晰，抑制亮处过曝，大幅提升逆光图像质量；车载规格，适用于车载各种复杂工况。

追势×PIX：全球首款基于滑板底盘的Robobus

在PIX Moving与追势科技的战略合作签约和Robobus交付仪式上，全球首台基于滑板底盘打造的线控Robobus完成交付。这款Robobus基于PIX Moving第2代滑板底盘打造，经过运行测试以后，将落地在上海临港运行，为当地用户提供出行服务。

PIX 具备全球领先的滑板底盘技术、分布式驱动系统、高精度线控、AI算法为核心的设计与制造技术、以及模块化的产品框架策略，使得Robobus从0到1的研发时间，不到1年就完成，如按传统开发模式，至少需要2-3年的时间。追势科技致力于L3级以上自动驾驶产品开发，本次与 PIX 的合作，是追势科技将在乘用车领域，验证量产的技术方案，在无人接驳小巴和泛机器人场景的落地。

三一海洋重工：全新无人牵引车SM4254TOBEV

SM4254TOBEV继承了三一港口机械多年的品质和技术积累沉淀，是为港口等封闭区域的无人驾驶作业开发的新产品，除了无驾驶室的全新外观设计，还具有小转弯半径、强动力、高安全、精准定位、智能控制等特点。

①小转弯半径：最小转弯半径为7m，保证了车辆更高的通过性和转向灵活度；②强动力：单电机直驱的动力形式，在满载70t的条件下，爬坡能力≥7%；③精准定位：激光导航+融合北斗卫星导航+视觉导航技术，智能纠正对位误差，实现车辆精准定位；④高安全：毫米波探测+超声波探测，被动碰撞检测，具有更高的安全性能；⑤智能控制：保留了人工控制车辆功能，可通过遥控系统实现远程人工控制车辆，具有更强的使用灵活性；具备远程上下电功能，可通过APP启动或熄火车辆，提高作业效率、降低劳动强度；车头设计3面LED显示大屏，屏幕显示车辆实时作业信息，方便车辆管理。

联盟活动

2022年4月，“2022中国低速无人驾驶场景生态共建拓展大会”即将召开。届时，低速无人驾驶产业联盟首届理事大会+16场专题报告+年度颁奖，并有《2021-2025中国低速无人驾驶产业发展研究报告》《2021-2022中国港口无人驾驶行业发展蓝皮书》重磅发布。

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标杆品牌：仓擎智能 | 百十米出行 | 斯年智驾 | 慧拓智能 | 毫末智行 | 挚途科技 | 西井科技

场景案例：无人港口 | 无人矿区 | 无人配送 | 无人环卫 | 无人零售 | 无人接驳 | 智慧农业 | 智慧医疗 | 园区物流 | 机场物流 | 干线物流 | 智慧楼宇 | 智慧校园

核心供应链：激光雷达 | 毫米波雷达 | 线控底盘 | 高精地图 | 调度系统 | 存储架构 

联盟活动：2022中国低速无人驾驶场景生态共建拓展大会（4月·深圳） | 2022年中国国际无人配送发展峰会（9月·上海）